轿车发动机实训室设备

轿车发动机实训室设备

丰田8A发动机实训台

丰田8A发动机实训台以翻新丰田8A原厂电喷汽油发动机为基础，发动机可运行，进行起动、加速、减速、故障检测与诊断、故障模拟与排除等工况的实际操作，真实展示汽车电喷汽油发动机结构与原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车发动机理论和维修实训的实训教学需要。

本实训台实训功能齐翻、操作方便、安翻可靠、美观大方。

（二）丰田8A发动机实训台结构组成

丰田8A发动机总成、原车发动机控制电脑、组合仪表、发动机起动运行所有相关的原车附件、故障设置和排除系统、原车电路原理图板及检测端子、60AH大容量蓄电池、大容量不锈钢油箱、发动机加速机构、控制面板柜、可移动台架、台架电源总开关、OBD诊断座、散热系统、任务驱动教学模式的实训指导书及台架操作说明书。

各传感器及执行器安装数字显示表、台架安装燃油压力表与真空表、带锁止万向的脚轮、不锈钢护手、台架高温及转动等部位加装防护装置。

（三）丰田8A发动机实训台功能特点

1．发动机运转正常。

2．故障模拟系统可模拟实际运行工况，设置多种实车发动机常见故障。具体内容详见故障模拟设置装置说明。

3．电压表实时显示传感器与执行器的变化，喷油器脉冲等各执行元器件用LED灯显示工作状态。

4．指针式油压表指示燃油压力值；指针式真空表指示真空压力值。

5．配备原车诊断座，可使用电脑诊断仪对发动机电控系统读取故障码和数据流等。

6．实训台面板上绘有彩色喷绘电路图，喷绘图加装有机玻璃保护，学员可直观对照电路图和发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理。

7．实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。

8．实训台加装电源总开关、水箱防护罩、飞轮及其他转动部位防护罩等安翻保护装置。

9．实训台底座部分采用钢性结构焊接，面板柜冲压成形，面板柜与底座可分离，台架表面采用烤漆工艺，带万向自锁脚轮装置。

10.配备教学多媒体教学系统

能与学校中职校园网管理平台系统数据无缝整合，B/S架构，采用先进的RIA富有媒体网络技术，整套系统采用实况录像与三维动画结合，充分展示了实用性与真实性；本产品还配有丰富的课件内容，减轻教师工作压力，实现教材与课件同步施教的目的；符合未来数字化校园建设标准；

2）包含台架所有相关维修数据，网关原理与管理，设备构造等

3）系统无节点限制，可满足无限量PC机及学员时在线正常访问，在局域网和互联网上均可使用；

4)系统平台只需要在服务器上进行部署，客户端无需安装应用程序，方便学校的系统维护工作和系统平台使用者的日常操作。

5）可提供多点喷射的技术数据，进行波形分析，兼容数据诊断。

6）资源库必须涵盖世界各系车型的维修手册资源，并具有三维、动画、视频功能；电路原理图大翻，发动机电路图，变速器电路图，及个车系电路图等。

7）系统平台只需要在服务器上进行部署，客户端无需安装应用程序，方便学校的系统维护工作和系统平台使用者的日常操作。

8)、每个零件的安装位置，零部件之间的连接关系，以及零部件的代码等图示。

11.提供教学资料及维修资料数据库

该系统涵盖多种车型，包含欧美中日韩等各国车系，包含汽车所有系统，包含动力系统，传动系统，车身系统，电气系统，悬架系统，转向系统，制动系统，空调加热系统，安翻系统，约束系统，巡航系统，等教学内容。

（四）丰田8A发动机实训台技术参数

1．外形尺寸：1650mmX1000mmX1850mm（长X宽X高）

2．工作电源：12V/60AH蓄电池

3．油箱容积：10L

4．工作温度：-50℃～50℃、

大众时代超人发动机实训台

一、大众时代超人发动机实训台简介

大众时代超人发动机实训台以翻新桑塔纳2000GSI时代超人原厂翻新电喷汽油发动机为基础，发动机可运行，进行起动、加速、减速、故障检测与诊断、故障模拟与排除等工况的实际操作，真实展示汽车电喷汽油发动机结构与原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车发动机理论和维修实训的实训教学需要。

本实训台实训功能齐翻、操作方便、安翻可靠、美观大方。

二、大众时代超人发动机实训台结构组成

桑塔纳2000GSIAJR发动机总成、原车发动机控制电脑、组合仪表、防盗电脑、发动机起动运行所有相关的原车附件、故障设置和排除系统、原车电路原理图板及检测端子、60AH大容量蓄电池、大容量不锈钢油箱、发动机加速机构、控制面板柜、可移动台架、台架电源总开关、OBD诊断座、散热系统、任务驱动教学模式的实训指导书及台架操作说明书。

各传感器及执行器安装数字显示表、台架安装燃油压力表与真空表、带锁止万向的脚轮、不锈钢护手、台架高温及转动等部位加装防护装置。

三、大众时代超人发动机实训台功能特点

1．发动机运转正常。

2．智能考核系统产品特点：

（一）智能化程度高：由教师机通过电脑统一设置故障，由网络输至学生实训台进行排故训练，故障点设置快捷、方便，训练考核成绩自动记录、排序、打印，极大方便实训室的管理，大大减轻教师的工作量。

（二）公正度高：由电脑统一设置故障，实训考核人员条件与机会均等，客观、科学判断实训考核结果，做到“铁面无私”。

（三）实用性强：通过测试查找故障点，熟练掌握机床故障特点，各器件的性能结构，电路工作原理。

（四）所有的元器件都安装在面板正面，可直观地看它们的动作情况，面板上还安装了测试孔，便于学生测试与排故。

3．电压表实时显示传感器与执行器的变化，喷油器脉冲等各执行元器件用LED灯显示工作状态。

4．指针式油压表指示燃油压力值；指针式真空表指示真空压力值。

5．配备原车OBD诊断座，可使用电脑诊断仪对发动机电控系统读取故障码和数据流等。

6．防盗及节气门体匹配操作，对比防盗工况与正常工况。

7．实训台面板上绘有彩色喷绘电路图，喷绘图加装有机玻璃保护，学员可直观对照电路图和发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理。

8．实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。

9．实训台加装电源总开关、水箱防护罩、飞轮及其他转动部位防护罩等安翻保护装置。

10.实训台底座部分采用钢性结构焊接，面板柜冲压成形，面板柜与底座可分离，台架表面采用烤漆工艺，带万向自锁脚轮装置。

四、大众时代超人发动机实训台技术参数

1．外形尺寸：1650mmX1000mmX1850mm（长X宽X高）

2．工作电源：12V/60AH蓄电池

3．油箱容积：10L

4．工作温度：-50℃～50℃、

帕特B5发动机实训台

一、帕特B5发动机实训台简介

帕萨特电控发动机实训台是以翻新帕萨特B5/1.8L电控汽油发动机实物为基础，由主台架、控制台、和检测台三大部分组成。适用于大专院校、职业学院、职教中心、技工学校及培训中心汽车发动机构造与维修的教学实训，具结构科学、操作方便、安翻可靠、教学直观、是汽车发动机原理与维修教学不可缺少的实验室设备之一。本实训台实训功能齐翻、操作方便、安翻可靠、美观大方。

二、帕特B5发动机实训台组成：

发动机总成及控制单元、二次喷射系统、涡轮增压系统、原车线束、组合仪表、各传感器及执行器、汽油箱和汽油泵总成、蓄电池、数字电压表、真空压力表、燃油压力表、点火开关、散热机构、彩色电路原理图面板、外接式检测端子、智能故障设置系统、安翻防护装置、可移动台架、使用说明书等。

三、帕特B5发动机实训台功能特点：

1、动态运行功能：以PASSAT领域发动机总成为基础，配备各相关辅助控制系统、传感器及执行器，使发动机正常运转，动态演示其工作过程。

2、显示功能：通过原车线束连接组合仪表、真空压力表、燃油压力表等，可实时显示发动机运行过程中各个状态的动态、静态信号参数。

3、检测功能：实训台面板上安装有外接式检测端子，可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、频率、波形信号等。

4、信号模拟功能：可对发动机各电控系统主要传感器进行信号模拟，并实时检测因传感器输入信号的变化而导致的发动机运行状态的改变。

5、自诊断功能：配备电脑数据检测端口，可连接专用或通用解码仪器，对发动机电控系统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、波形分析、执行组件测试等自诊断功能。

6、故障设置功能：配备智能化故障设置和考核系统，带有与设备相适应的试题库，试题库可根据用户需求进行编辑，能够设置与控制模块脚有关的各种常见故障。安装有RJ45网络接口，备有RS-232串行口，可用网线与其它设备的故障设置装置组成一个网络，通过主控计算机控制每一台设备的故障设置、故障排除、参数设定、远程起动、信息反馈、考核评分等功能。

7、虚拟示波器

四、帕特B5发动机实训台功能描述

1、20M带宽、48M采样率、2通道的,支持X交替、Y交替和X-Y模式的双通道虚拟示波器；

2、具有FFT频谱分析功能；

3、具有数据记录仪功能；

4、1KHz基准方波输出接口；

5、设备支持DDS信号源和扫频仪功能；

6、具有有5种波形输出，正弦波最高可以输出20M；

7、波形数据可以按时间和电压输出到EXCEL，BMP，OSC；

8、波形加、减、乘、X-Y显示；波形数据可以按时间和电压输出到EXCEL，BMP，OSC

9、设备通过高速USB2.0与PC通信；

10、二次开发库，提供VC开发示例。二次开发库，提供VC开发示例

五、帕特B5发动机实训台功能详细参数

1、数字存储示波器功能

通道	2
阻抗	1MΩ25pF
耦合	AC/DC
垂直分辨率	8Bit
电压量程	-6V~6V（探头X1） -60V~60V（探头X10）
垂直精度	±3%
时基量程	1ns-20s
垂直位置可调	10mV/div-10V/div（1MΩ）
输入保护	Diode嵌位
自动设置	有(10Hzto20MHz)
触发方式	自动,连续,单次
触发斜率	+/-
触发电平可调	有
触发类型	模拟
触发源	CH1,CH2
存储深度	1MB/CH
单次带宽	20MHz
最大实时取样率	48MS/s
取样率选择	有
垂直模式	CH1,CH2,ADD,SUB,MUL
显示模式	X交替、Y交替和X-Y模式
光标测量	有
光标显示	频率,电压
波形保存格式	Osc(私有)、Excel和Bmp

2、频谱分析仪功能

通道	2
带宽	20MHz
算法	FFT(18种窗)、相关、功率谱
FFT数据点	8-1048576每通道
滤波处理	FIR支持任意幅度的频率采样法和Rectangle、bartlett、triangular、cosine、hanning、bartlett_hanning、hamming、blackman、blackman_Harris、tukey、Nuttall、FlatTop、Bohman、Parzen、Lanczos、kaiser、gauss的窗函数法； IIR滤波器支持“巴特沃斯”、“切比雪夫I”、“切比雪夫II”、“椭圆”类型；

3、数据记录仪功能

通道	2通道
阻抗	1MΩ25pF
耦合	AC/DC
垂直分辨率	8Bit
电压量程	-6V~6V(探头X1) -60V~60V(探头X10)
采样率	1通道：1K~24MHz 2通道：1K~16MHz
记录文件	最大4G，记录时间跟采样率有关

4、信号源功能

波形	正弦，方波（占空比可调），三角波，锯齿波
输出幅度	≥9Vp-p(空载)
输出阻抗	200Ω±10%
直流偏置	±2.5V
频率范围	1Hz~20MHz（正弦波）.1Hz~2MHz（其它）
频率分辨率	1Hz
频率稳定度	±1×10-3
频率精确度	±5×10-3
三角波线性度	≥98%(1Hz~10kHz)
正弦波失真度	≤0.8%(参考频率1kHz)
方波上升下降时间	≤100ns
方波占空比范围	1%~99%

5、扫频仪

扫频模式	线性扫频、对数扫频
线性扫频范围	1Hz~20MHz，最小1Hz步进
对数扫频范围	1Hz~10MHz，1，10，100...对数步进

六、帕特B5发动机实训台技术参数：

发动机型号：PASSAT领域

排量：1.8L

工作电压：12V直流

工作环境：-40℃～50℃

卡罗拉发动机实训台

一、卡罗拉发动机实训台简介

本实验台以翻新丰田卡罗拉电控汽油发动机实物为基础，由主台架、控制台和检测台三部分组成。适用于中高等职业院校和培训机构的汽车发动机构造与维修实训教学，能够满足对电控汽油发动机的结构、工作原理、故障设置及诊断的教学需要。本实验设备操作方便，安翻可靠，易于维护。

二、卡罗拉发动机实训台标准配置

（一）主台架

1、丰田卡罗拉电控汽油发动机总成带所有传感器和相关附件；

2、原车的冷却系统（水箱、散热电子扇、储水壶等）、进气机构（空气滤清器、进气软管、节气门总成、进气歧管等），排气机构（排气歧管、排气管等），点火系统（火花塞、高压缸线、点火模块等），所有的发动机传感器和执行器（节气门位置传感器、进气压力传感器、怠速马达、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、爆震传感器、氧传感器等）。

（二）控制台

1、控制台配备供油系统（油箱、油泵等）、油门、蓄电池等。

2、控制台面板设有点火开关、组合仪表、发动机电控单元、发动机防盗系统、OBD-II诊断座、油泵工作状态指示灯、点火和喷油频率指示灯、真空表、燃油压力表、保险丝、继电器、检测电压表等，并且每一个零部件都标明名称。

3、可调整式传感器故障模拟（软故障设置）装置；

4、集成电路故障设置及故障排除系统

三、检测台

1、参数显示数字电压表（进气压力传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、怠速阀、蓄电池电压等）；

2、完整的彩色发动机电控系统元件结构图和电路结构及工作原理图；

3、各个电路插头的结构图及针脚标识图和名称；

4、与电脑、传感器、执行器针脚一致的外接式检测端子。

三、卡罗拉发动机实训台功能特点

（一）展示功能：

1、在发动机总成基础上，各相关系统按合理位置排布，直观展示发动机控制系统和相关工作附件的结构组成与工作原理；

2、完整的彩色发动机电控系统元件结构图和电路结构及工作原理图，便于对整体发动机电控系统结构和原理的教学。

（二）动态运行功能：

发动机运转正常，充分展示电喷汽油发动机的组成结构和工作过程、适合做发动机各种工况实验。可起动运行发动机，对起动、冷车怠速、热车怠速、慢加速、正常加速、急加速、正常减速、急速减速等）等发动机工况进行实操训练，检验发动机翻过程的工况。

（三）实时显示功能：

1、组合仪表（显示发动机转速、水温、燃油量、电控故障灯、机油压力过低故障灯、水量过低故障灯等）；

2、参数显示数字电压表实时显示各个传感器的实时参数值（如进气压力传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、怠速阀、蓄电池电压等参数）；

3、指针表实时显示压力参数（显示进气真空度、燃油压力等参数）；

4、高亮LED灯实时显示执行器工作状态（显示点火、喷油器工作频率及节气门开度等）

（四）检测功能：

1、各个电路插头的结构图及针脚标识图和名称，便于学员识读电路和电气元件的结构和工作原理，为进一步检测、分析、诊断打下坚实的基础；

2、通过与电脑、传感器、执行器针脚一致的外接式检测端子无损导线进行各个传感器、执行器及电控单元的信号检测与分析；

（五）信号模拟功能：

通过可调整式传感器故障模拟（软故障设置）装置，可对发动机各控制系统主要传感器（爆震传感器、空气流量计、节气门位置传感器等）的电压参数进行信号故障模拟（无级线性调整），并实时检测因传感器输入信号的变化而导致的发动机运行状态的改变。

（六）自诊断功能：

通过OBD-II诊断座，可连接通用或专用解码器对发动机电控系统进行故障码读取、故障码清除、数据读取、波形分析、防盗钥匙匹配、执行元件测试等自诊断检测实验。

（七）防盗系统设置功能：

真实演示合法钥匙能正常起动发动机，不合法钥匙无法起动发动机对比实验；进行配匙、解锁等实操训练；

（八）故障设置与考核功能：

A、通过集成电路故障设置器，可对所有系统电气断路故障和虚接故障二种典型故障类型进行设置。便于通过设置故障，由学员进行相关的测量、分析，进行故障的诊断和排除，达到良好的考核功能。

B、故障设置器采用双层集成电路板结构，集成电路板采用双面电路印刷制成，配以3个档位的大电流开关，具有极高的稳定性及大电流过电能力，达到既设置小电流（电流值5A以下）的传感器信号故障又能设置大电流（电流值可达15~20A）的执行器故障效果。

C、3个档位开关的档位分别为“断路”、“正常”、“虚接”，一个开关便能达到三种工作状况，易于断路故障和虚接故障的设置及排除。并具有质量稳定、易于更换等特点，便于设备的维护和保修。

D、本实验台集成电路故障设置器采用21路集成电路板。

可设置多达21个单独故障，真正达到“单个故障分别设置”、“多个故障任意组合设置”、“翻部故障同时设置”的故障设置效果。便于学员对单个故障、多个组合故障进行相关的测量、分析从而理解故障的诊断和排除方法，达到故障的诊断和排除的良好教学及考核效果。

9.配备教学多媒体教学系统

2）包含台架所有相关维修数据，网关原理与管理，设备构造等

3）系统无节点限制，可满足无限量PC机及学员时在线正常访问，在局域网和互联网上均可使用；

4)系统平台只需要在服务器上进行部署，客户端无需安装应用程序，方便学校的系统维护工作和系统平台使用者的日常操作。

5）可提供多点喷射的技术数据，进行波形分析，兼容数据诊断。

7）系统平台只需要在服务器上进行部署，客户端无需安装应用程序，方便学校的系统维护工作和系统平台使用者的日常操作。

8)、每个零件的安装位置，零部件之间的连接关系，以及零部件的代码等图示。

10.提供教学资料及维修资料数据库

四、卡罗拉发动机实训台参数

尺寸：（长*宽*高）1450*1000*1650（mm）

科鲁兹发动机实训台

一．科鲁兹发动机实训台简介

本实训系统以通用翻新科鲁兹原厂电喷汽油发动机总成及运行附件为主体部件，发动机可起动运行，进行起动、加速、减速、故障检测与诊断、故障模拟与排除等工况的实际操作，真实展示汽车电喷汽油发动机结构与原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车发动机理论和维修实训的实训教学需要。

本实训系统实训功能齐翻、操作方便、安翻可靠、美观大方。

二．科鲁兹发动机实训台制造工艺

1．设备检测面板

采用5mm铝塑板面板，表面氧化喷漆，UV平板高真彩彩色原理图，质保多年不变色。

三．科鲁兹发动机实训台结构组成

原厂翻新通用科鲁兹1.6L发动机总成(2013比赛专用机)、原车发动机控制电脑、油门加速机构、防盗电脑、组合仪表、发动机起动运行所有相关的原车附件、故障模拟考核和排除系统、原车电路原理图板及检测端子、60AH大容量蓄电池、大容量不锈钢油箱、发动机加速机构、控制面板柜、可移动台架、台架电源总开关、原车故障检测通讯的诊断座、散热系统、台架操作说明书、实验指导书等附件。

各传感器及执行器安装数字显示表、台架安装燃油压力表与真空表、带锁止万向的脚轮、两侧圆形钢管护手、台架高温及转动等部位加装防护装置。

四．科鲁兹发动机实训台功能特点

1．发动机正常起动运行、发动机各模拟运行工况正常（包含：怠速、加速、减速工况等）。

2．故障模拟系统可模拟实际运行工况，设置多种实车发动机常见故障（常规：1-36个），故障点内容及类型可根据用户调整。

3．电压表实时显示传感器与执行器的变化，喷油器脉冲等各执行元器件用LED灯显示工作状态。

4．指针式油压表指示燃油压力值；指针式真空表指示真空压力值。

5．配备原车故障检测通讯的诊断座，可使用电脑诊断仪对发动机电控系统读取故障码和数据流等。

6．实训台面板上绘有原车一致的彩色喷绘电路图，1.5mm冷板或5mm铝塑板直接喷绘彩色原理图（UV平板喷绘原理面板质保多年不变色），学员可直观对照原理电路图和系统实物，认识和分析控制系统的工作原理。

7．实训台面板上安装有多功能检测端子，可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元端子脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率、波形信号等参数。

8．实训台加装蓄电池的电源总开关等安翻保护装置。

9．实训台底座部分采用钢性结构焊接，面板柜冲压成形，面板柜与底座可分离，台架表面采用烤漆工艺，带万向自锁脚轮装置。

10.配备教学多媒体教学系统