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电动新能源汽车教学实验实训设备

电动新能源汽车教学实验实训设备

SHYL-QCX11电动汽车在线检测实训考核系统

一.产品简介

本实训系统以原厂燃料电池电动汽车总成为基础,燃料电池电动汽车各系统可运行,进行起动、加速、减速、故障检测与诊断、故障模拟与排除等工况的实际操作,真实展示燃料电池电动汽车各系统结构与原理及工作过程。设备能清晰展示燃料电池电动汽车的外形、各组成模块的安装位置及连接关系,使学生对电动汽车有更为直观的认识,能提高学生在新能源汽车领域的技能。适用于各类型院校及培训机构对燃料电池电动汽车整车理论和维修实训的实训教学需要。

该燃料电池电动汽车平台采用燃料电池发动机和高功率锂离子电池为动力源,装备4个轮毂电机驱动;采用自主开发的控制系统,集成了最新的线控转向技术和制动能力回馈技术。整车具有结构简洁、有效空间大、传动效率高、转向灵活、零排放、无噪声等突出特点。

实训系统可拆除检测操作台,燃料电池电动整车可正常行驶。本实训系统实训功能齐全、操作方便、安全可靠、美观大方。

电动汽车在线检测实训考核系统

二.主要用途

1.适用于各类型院校及培训机构对燃料电池电动汽车各系统理论和维修实训的实训教学需要。

2.适用于各类型院校及培训机构对燃料电池电动汽车各系统模块各单元教学需要。

3.适用于汽车职业技能鉴定考核的需要。

4.适用于燃料电池电动汽车各系统各模块的结构与原理认知、功能动态演示、故障模拟与考核、故障检测与维修、故障诊断与排除等教学需要。

三.结构组成

丰田燃料电池电动汽车各系统正常运行的汽车总成、燃料电池电动整车起动运行所有相关的原车附件、燃料电池发动机、故障设置和排除系统、原车电路原理图板及检测端子、大容量蓄电池、加速机构、整车各系统控制面板柜、可移动台架、台架电源总开关、诊断座、散热系统、实训指导书及台架操作说明书。

传感器及执行器安装数字显示表、带锁止万向的脚轮、台架高温及转动等部位加装防护装置等、台架操作说明书、原车维修手册、实验指导书、燃料电池电动汽车动态测试安全保险三角装置等附件。

四.功能特点

1.燃料电池电动汽车各系统正常运行,保留完整的动力传动系统及控制系统。设备可实现电动车的教学实训,可使学员对其元器件及控制单元直观的认识(包括控制器、驱动电机、动力电池、燃料电池发动机、充电机、DC/DC转换器、制动真空助力泵、倒车控制系统、暖风系统等)。

2.检测操作台通过航空插头和连接电缆与电动整车连接,保持原车所有功能。可拆除检测操作台,电动整车可正常行驶。

3.可移动“检测操作台”,可分别进行各控制系统的检测实训:①电机组控制系统与燃料电池发动机;②灯光和车身电气控制系统。

4.检测操作台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板UV平板喷绘有永不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和原车电动机组、灯光与车身电气系统实物,认知和分析各控制系统的工作原理。

5.检测操作台面板上安装有检测端子,可直接在面板上进行原车电动机、控制单元、灯光与车身电气控制系统的检测实训。

6.检测操作台安装有诊断座,燃料电池汽车与检测操作台可同时连接专用或通用型汽车解码器,对电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。

7.可实现燃料电池汽车保养与维护操作。

8.设可燃料电池实现汽车拆装和工况演示。

9.故障模拟系统可模拟实际运行工况,设置多种系统常见故障。

10.检测操作台底座部分采用钢性结构焊接,台架表面采用烤漆工艺,带万向自锁脚轮装置。

11.可根据用户要求,可剖切车身钣金、内饰等部位,保留完整的动力传动系统、电器与电路控制系统,保留整车能独立驾驶运行的系统。(按选配功能,整车在纵向总体对半位置上剖切左侧前后门、机仓盖、顶部、部分底板;钣金部件切割光滑、用不同颜色标注不同结构;保留的覆盖件、其他内饰及漆色无明显损伤,剖切部位光滑,用胶条包边防止实训划伤。)

设备外形:①汽车原参数;②检测操作台1740×650×1700mm(长×宽×高)

设备颜色:①汽车原颜色;②检测操作台7032(用户可选择各种颜色

六.制造工艺

1.设备底座架

1.1钢性结构焊接

1.2方管:40*40*2.0mm

1.3表面采用亚光灰喷塑工艺,厚度0.3mm.

2.万向脚轮

2.1前二只万向带锁止功能脚轮

2.2后二只万向脚轮

2.3脚轮与台架用M6*4螺丝固定,方便设备维修与维护。

2.4脚轮:60mm×50mm(直径×宽度)

2.5脚轮支撑:1.0T

七.技术指标

1.工作温度:-40℃~+50℃

2.主机:原车装置

3.电源:原车装置

SHYL-QCX21电动汽车动力实训装置

一.产品简介

电动汽车动力实训装置


采用纯电动汽车上全套动力系统部件,整套设备包括了电动机总成、电动汽车控制器、电池组、仪表总成和操作开关等真实汽车部件,能清晰展示纯电动汽车上动力系统各部件连接关系和控制系统的控制方式,使学生对纯电动汽车的动力系统有更为直观的认识。

整套装置可实现实物对象正常启动、前行、后退、加速、充电等基本工况,演示了纯电动汽车动力系统的工作特点。可利用汽车专用万用表等检测仪器在相应的检测插孔上直接检测动态或静态信号。

本装置可设置多种类型的电路故障,完成对学生的综合技能考核。

二、装置特点

1.电动动力系统台架与控制电路系统台架分为两个独立部分设计,即可以提高实验效果的直观性,也便于进行系统性电路测量。

2.电动动力系统台架采用钢制框架式结构,整体结构坚固。

3.控制电路系统台架由冷板冲压而成。

4.设备上配置相应的数字指示仪表,便于过程监控电动动力系统的状态。

5.设备配套了故障设置与排除系统。

三、技术规格

1.工作电源:单相三线~220V±10%50Hz

2.工作环境:温度-10℃~+40℃相对湿度<85%(25℃)海拔<4000m

3.装置容量:<2.0kVA

4.电池组容量:72V/150AH

5.外形尺寸:

120cm×80cm×150cm(动力系统台架)

检测面板1240*600*1700mm(控制系统台架)

四、基本配置及功能:

整套实训装置由电动动力系统台架和控制系统台架两大部分组成,两者之间通过专用航空插头进行连接。

1.电动动力系统台架:钢制台架上安装有全套纯电动动力系统部件,器件包括电动汽车电动机、变速器总成、电动汽车控制器、4个12V/65AH蓄电池组成的蓄电池组等真实的汽车部件,整体整体结构采用喷塑处理,通过与控制电路系统配套可实行纯电动汽车的正常启动、加速和减速的过程,能真实的观测纯电动汽车启动、前行、后退、加速、充电等工况下的运行情况,了解纯电动汽车的工作原理与结构。

2.控制系统台架

2.1安装开关等操纵台;设有智能故障设置系统。

2.2设备包括汽车组合仪表、操作开关、电子油门踏板、DC\DC变换器、倒车蜂鸣器、保险丝盒、继电器盒等纯电动动力系统的控制部件。

2.3台架通过专用的航空电缆线与电动动力系统台架对接,完成纯电动汽车电气控制线路的连接。

2.4通过操纵安装开关能真实观测纯电动汽车的启动、前行、后退、加速和充电工况下的运行情况,理解纯电动汽车的工作特点和控制方式。

2.5控制器设有诊断接口,可与专用编程器进行连接,进行诊断与编程。

五、实训项目

1.纯电动动力系统启动工况检测

2.纯电动动力系统前进工况检测

3.纯电动动力系统后退工况检测

4.纯电动动力系统停止工况检测

5.纯电动动力系统充电工况检测

6.纯电动动力系统综合故障检测

SHYL-QCX22型丰田普锐斯油电混合动力发动机实训台

一、产品简介

丰田普锐斯油电混合动力发动机实训台采用丰田普锐斯1.5L油电混合动力发动机和电子传动桥为基础,可对发动机和电子传动桥进行起动、加速、减速等工况的实践操作,真实展示油电混合动力发动机的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对油电混合动力发动机和维修实训的教学需要。

丰田普锐斯油电混合动力发动机实训台,发动机发动机总成和发动机控制

丰田普锐斯油电混合动力发动机实训台,发动机发动机总成和发动机控制单元、变速器、M1,M2电机、HV蓄电池、组合仪表控制单元、网关控制系统、P档电机控制单元、电机控制单元、档位控制单元、电池ECU控制单元、大容量燃油箱、蓄电池、数显表表、真空表、系统压力表、各个系统齐全有效,发动机运转平稳,可进行起动,加速,减速,故障的设置与检测排除等操作。能充分展示混合动力系统的特点、发动机的工作原理、及混合动力系统工作特性。控制台简单明了,使操作更为方便。本设备具有较强的实训意义,外表整洁美观,工作安静。配有万向脚轮,方便移动教学。

适用于中高等职业技术院校,普通教育类和培训机构对汽混合动力系统结构的认识,保养维修,设故排故,电控学习等教学需要.配备配套使用说明书及实训指导书

三、功能特点

1、动态运行功能:起动点火开关,发动机能正常运行,包含怠速、加速、减速等各种工况。充分演示混合动力系统的特点,能充分演示混合动力各种工况

(包含:启动和倒车模式、一般行驶、全速行驶、减速或制动、停车模式)工作原理等。

2.显示功能:

仪表显示单元,实时显示发动机的各项数据,包含冷却水的温度指示,发动机的转速显示,发动机的机油压力显示,发电机的充电显示,等等。高精度数显表实时显示各个传感器的信号变化,可动态观察各个传感器的工作情况。LED灯实时显示喷油脉宽

3.自诊断功能:配备外接式诊断座OBDⅡ,可连接专用或通用型解码器对发动机电脑编码查询,故障读取、故障码消除、动态数据流读取、波形分析、执行元件测试、等操作。

信号模拟功能:

5.检测功能:

检测控制台面板上,外接接线端子,使学生在不拔下元件插头,不破坏原车线束的情况下,任意测量每一根线,每一个传感器的数值,每一个执行器的工作状态及变化.还可以通过端子测量元件的电压,电阻,电流,波形等,实时了解各个元件的工作状态.

6智能考核系统功能

采用双模式故障设置系统:数字键盘故障设置系统和无线网络智能化故障设置系统(包含在无线网络智能化考评系统中)。数字键盘故障设置系统采用0-9数字键盘,输入故障代码数字后既可完成故障设置,显示故障代码,可以任意设置故障;

智能考核系统是通过计算机控制、采集所有教学设备的所有故障的教学系统,并且可以管理学生信息,分数自动计算,考核设备可以任意分配给每个学生,自动传输学号,允许学生分批考核并具有单机模式与多机模式考核,可以任意组合或设置设备故障,操作单元采用中文人机对话,允许联网考核或脱机考核。学生与老师操作简单方便。

A.教师操作

联网考核

软件与USB驱动安装简单,使用密码登录系统,设置数据库路。系统测试(查询设备),学生库设置,题库与题库等级设置,学生键盘设置,考核故障发布考核试卷提取与存储

考核时间设置与启动,考核成绩查询,考核成绩打印,登录密码修改与恢复

脱机考核,教师登录,故障设置与恢复,时间设置,设备号设置,考核开始

B.学生操作学号查询,故障解除,时间查询,分数查,设备号查询

7.识图功能:

控制面板采用优质铝塑板为面板,后衬塑料板,美观大方,面板绘有高清晰度系统彩色电路原理图,(与发动机原厂电路图相对应)采用当前最先进的意大利平板激光UV技术,颜色鲜艳,线路清晰,防潮,防高温,耐油污,易清洁,表面不需要做任何保护措施,经久耐用

8.安全防护功能:

蓄电池与电器用电设备之间安装总电源开关,在台架不使用时,断开开关,可以保护设备和蓄电池;高速、高温部位,采用安全防护网和护栏,提高操作安全性。台架经高温喷塑,美观大方,坚固耐用。

9.移动教学功能:实训台配置带锁止装置的万向移动脚轮,移动方便,锁止安全可靠。

四、技术参数:

外型尺寸:立式1900mm×1000mm×1760mm(长×款×高)

油箱容量:10L

重量:200Kg

工作温度:+-50

电机最大功率:50Kw/1200-1540rpm,

工作电源:60AN蓄电池

蓄电池:201.6V

电机电压:500V

五、实验项目:

1、发动机进气温度传感器实验

2、发动机水温传感器实验

3、发动机空气流量计实验

4、发动机进气压力传感器实验

5、发动机曲轴位置传感器实验

6、发动机凸轮轴位置传感器实验

7、发动机VVT阀实验

8、发动机节气门位置实验

9、发动机及电力起动实验

10、混联式实验

11、并联式实验

12、电机起动实验

13、发动机起动实验

14、M1电机起动实验

15、M1电机发电实验

16、MI电机充电实验

17、M2电机起动实验

18、M2电机发电实验

19、M2电机充电实验

20、HV蓄电池放电试验

21、HV蓄电池充电实验

22、变频器顺变实验

23、变频器逆变实验

SHYL-QCX23动力电池管理系统(BMS)实训台

一、实验台功能简介

该设备用于培养职业院校学员掌握电动汽车动力电池管理系统(BMS)性能特点、结构等基本原理知识,掌握动力电池管理系统(BMS)精准的SOC估算、精确的单节电池电压检测,能够完成电动汽车在运行、充电和调试过程中对电池组的工作状态进行实时高效的检测,达到对电池组智能化管理,有效的延长电池组使用寿命等作用。

1、实训台具有完善的系统功能:总电压检测、总电流检测、实时数据显示、内部CAN通信、外部CAN通信、过压过流反接保护、SOC控制、充放电控制、单体电压检测、故障等级报警、PC机监控、数据存储、故障信息存储、能量均衡、热管理等强大功能。

2、实训台具有通讯功能:串口RS485等通讯功能,工作情况下,BMS将电池的详细数据送给整车控制器,并上报必要的告警信息,以防止电池被超范围使用。也能将电池的详细数据发送至仪表行显示。电池充电的过程中,BMS能实现和充电机之间的通讯,实现了过充的保护,保证了充电的安全。

3、实训台具有高安全性、稳定性和可靠性:系统采用大规模集成电路、滤波、高等级隔离、数据冗余等先进技术,保证了系统的安全性、可靠性和稳定性。

4、实训台具有PC机监控功能:可实现BMS数据的监控、参数设置、数据存储和电池性能分析等功能。

5、实训台配置多功能显示屏,可以显示总电压、总电流、SOC、电池组容量、最高单体电压、最低单体电压、最高温度、压差、温差、MOS管工作状态、通信状态、故障状态等实时数据,直接在屏幕可以进行充放电电压、电流、温度设置及适配。

动力电池管理系统(BMS)实训台

二、性能参数

锂电池管理系统是一款智能电池管理系统,用于管理8/16节锂电池。主要特点如下:

充放电同口,BMS为内供电模式。

内置智能电池管理系统(SBS1.1),可编程电压/电流/容量/温度等各种参数。

内置电池电化学特性模型和内阻跟踪技术实现电池电量的准确计量。

实时有源电池平衡技术,高效实现电池平衡,延长电池寿命,增加电池组可用容量。

智能保护算法实现电池的过充/过放/过温/过流/短路/内阻突变/温升突变等各种保护。

SMBUS/RS485通讯接口,可以实现与各种智能终端/用电设备/监控系统的无缝对接。

可增配CAN总线接口模块。

2.4寸彩色液晶显示器(选配),电池信息实时采集显示,内置有R485通讯总线,实现与上位机远程数据通讯。

1.管理系统(含功率回路)电气参数:

控制电路工作电流(通讯和检测保护正常工作,Vcell=3.6V):0.4mA

控制电路待机电流(停止通讯,检测保护正常工作,Vcell=3.6V):0.085mA

单体电池电压范围:2.0V-4.5V

单体电池电压典型测量误差:±5mV(@0-60度)

主回路额定电流:150A(DC1)

峰值电流:1000A(3秒)

主回路电流测量误差:1%FS

电量估算误差:3%-10%(取决于电池型号)

温度测量范围:-40℃到+90℃

温度测量误差:±1℃(@0-85℃)

工作电流:12V@1.4mA

连接器:SMP2.54

2.RS485显示器电气参数(外置式):

显示器规格:2.4英寸65K色彩色,分辨率320x240

显示器工作电压:12V-58V

显示器工作电流:10mA@20V

显示器外形尺寸:106x68x15mm

3.使用环境:工作环境温度:-40℃到+70℃。

印刷电路硅胶涂覆,适合潮湿、水汽、盐雾等严酷的工业环境。

三、实训台组成

实训台演示面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照电动汽车电池组管理控制原理图和实物,认识和分析电动汽车电池组管理控制系统的工作原理与工作过程,实训台由测量面板、锂电池管理系统控制模块(BMS)、锂电池组、便捷充电器、主继电器、高压电源开关、点火开关、锂电池性能状态显示屏、充放电模式开关、充放电模式指示灯、放电实验负载驱动电机、电机控制器、整车控制器模块、加速踏板、DC-DC模块等组成。

四、实验项目

1、锂电池充电性能实验;

2、锂电池放电性能实验;

3、锂电池温度极限保护实验;

4、放电电流保护实验;

5、充电电流保护实验;

6、车辆低速行驶对动力电池的影响模拟实验;

7、车辆一般行驶对动力电池的影响模拟实验;

8、车辆全速行驶对动力电池的影响模拟实验;

9、车辆加速行驶对动力电池的影响模拟实验;

10、车辆减速行驶对动力电池的影响模拟实验;

11、触摸屏充放电电压参数设置实验;

12、触摸屏充放电电流参数设置实验;

13、触摸屏充放电温度参数设置实验;

14、触摸屏系统自适应参数设置实验;

15、触摸屏故障复位参数设置实验;

SHYL-QCX24新能源汽车电机测试实验平台

一、产品概述

该实验台可测量汽车电机稳态旋转扭矩及动态过渡过程的旋转扭矩、输出转矩、转速信号,负载伺服电机(负载电机使用功率1.5KW以上的永磁同步电机,匹配被测电机的转速、扭矩调节范围,满足对被测电机进行加载、反拖的测试需要;持转速控制、转矩控制两种控制模式,可反拖被测电机实现再生能量回馈试验。

新能源汽车电机测试实验平台

二、技术性能:

1、工作电源:三相四线(或三相五线)~380V±5%50Hz

2、温度:-10℃~+40℃,相对湿度<85%(25℃)

3、装置容量:<3KVA

4、重量:220Kg

5、外形尺寸:1600mm×700mm×1500mm

三、系统组成及功能

1、机构部分:电机导轨、联轴器、编码器、伺服电机110SY-M050301.5KW、伺服驱动器SG-20A等组成。

2、新能源汽车零部件:包含BMS电源管理系统、智能充电管理系统、整车控制器,动力电池组、电机控制器、驱动电机、电机控制检测模块等组成。

3、电源:

4、电机控制器:主接触器粘连检测驱动器过流检测,加速器故障检测,电机线圈开路短路检测,电机驱动电路的检测,同时可以检测电机运行的各个参数,电池电压,加速器输入幅值,电机电流、加速率和减速率。工作温度-30-+50度。防护等级IP66.控制器效率>98%

5、数据采集模块:完成电压、电流、转速、功率等采集,完成曲线绘制和打印。

6、控制屏为铁质双层亚光密纹喷塑结构,铝质面板。为实验提供交流电源、高压直流电源、低压直流电源及各种测试仪表等。

7、供电电源:

供电电压:DC9-36V;总电压测量:范围0-1000V,误差:≦1%FS。总电流测量:范围≦-500-500A;误差≦1%FS;CAN总线:CAN2.0B。电池串数:5-60串,单体电压检测:范围0-5V;温度检测:-40-125℃,2-10个监测点。

8、主模块功能:数据采集(采集模块、高压模块);充、放电管理;SOC、SOH估算;告警及保护管理;均衡管理;与整车数据交换;异常数据记录;采集模块功能,单体电压测量温度测量,均衡控制,高压模块功能(绝缘监测),电池组总电压、预充电电压测量,充、放电电流测量,绝缘状态测量

9、电机控制器:主接触器粘连检测驱动器过流检测,加速器故障检测,电机线圈开路短路检测,电机驱动电路的检测,同时可以检测电机运行的各个参数,电池电压,加速器输入幅值,电机电流、加速率和减速率。工作温度-30-+50度。防护等级IP66.控制器效率>98%

10、实训桌:实训桌为铁质双层亚光密纹喷塑结构,桌面为防火、防水、耐磨高密度板、结构坚固,造型美观大方,桌子左边设有1个抽屉,右边设有计算机键盘架,电脑桌与实验桌一体化设计。

四、实训项目:

驱动电动机启动工况电流的数据分析、测试。

驱动电动机低速行驶工况电参数分析、测试

驱动电动机一般行驶工况电参数分析、测试

驱动电机纯全速行驶工况电参数分析、测试

驱动电机减速行驶工况工电参数分析、测试

驱动电机停车行驶工况电参数分析、测试

驱动电动机功率的数据分析、测试

驱动电机的扭矩数据分析、动力测试

充电系统的在各种工况下的数据分析、测试

驱动电力系统在各种工况下的数据分析、测试

电机控制器的输出控制数据分析、测试

电机加载实验

电机空载实验

BMS充电效率实验

电机驱动器效率实验;

系统效率实验

锂电池充放电实验

SHYL-QCX25纯电动汽车驱动系统实训台

一、实验台功能简介

该设备用于培养职业院校学员掌握电动汽车驱动电机及电机控制器性能特点、结构等基本原理知识。了解交流电动机控制系统的基本构造,掌握交流电动机控制系统的工作原理,掌握交流电动机控制系统基本控制等电路,观察台架上的元件、感性地认识实车的元件,通过演示交流电动机控制系统的工作过程,检验学生的理解能力和动手能力,察看电路图,分析各个元件之间的相互关系,了解直流电动机控制系统是如何工作的。

纯电动汽车驱动系统实训台

二、性能参数

永磁无刷直流电动机:

防护等级IPX7额定转速:3200r/min额定功率4KW额定电压48V

电机特点:具有耗能低、效率高、扭矩大、起步快、噪音小、寿命长、零排放等诸多优点

电机控制器:

采用专用的数字信号处理器(DSP)和高频功率器件以及专业优秀的热设计而成,具有效率高、体积小、重量轻等特点,防护等级为IP65。是一款高可靠、低噪音、转矩脉动小的电机控制器,它适用于直流无刷电机和永磁同步电机的驱动与控制,可广泛应用于电动汽车、电动叉车、电动游览车、高尔夫球车、高速摩托车等电动车辆,也可用于电动船和电动机械传动等方面。电机控制器支持上位机调试软件运行,实现人机对话,有效的对学员进行控制器基础参数设置培训。

三、实训台组成

实训台演示面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照电动汽车驱动电机及电机控制器原理图和实物,认识和分析电动汽车电池组管理控制系统的工作原理与工作过程,实训台由测量面板、无刷直流电机、高效智能电机控制器、锂电池组、便捷充电器、主继电器、高压电源开关、点火开关、电动汽车组合仪表、充放电模式开关、充放电模式指示灯、加速踏板、制动踏板、DC-DC模块、负载及控制装置等组成。

四、实验项目

1、驱动电机加速实验;

2、驱动电机减速实验;

3、驱动电机制动实验;

4、驱动电机控制器能量回收实验;

5、驱动电机巡航定速实验;

6、驱动电机档位控制模拟实验;

7、驱动电机温度设定保护实验;

8、驱动电机坡上驻车实验;

9、模拟车辆低速行驶实验;

10、模拟车辆一般速度行驶实验;

11、模拟车辆高速行驶实验;

12、电机控制器软件调试实验;

13、实训台故障设置与排除实验;

五、实训台台架特点

实训台整体采用1.5mm厚冷轧板,严格按钣金加工工艺操作,经酸洗、喷塑,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,可以移动,便于教学。

SHYL-QCX26混合动力汽车动力系统解剖运行台

一、产品介绍

混合动力汽车动力系统解剖运行台设备主要采用原车混合动力总成进行剖面处理,各部件齐全,剖面位置合理,能全面展示汽油发动机内外部结构和部件的运动情况,适用于混合动力系统原理和机械机构的教学。

混合动力汽车动力系统解剖运行台

二、功能简介:

1、解剖后可展示如下零部件:气缸、活塞、凸轮轴和齿轮、气阀、发电机、机油泵、M1电机,M2电机,变速器等

2、发动机剖面整齐,剖口着色,鲜艳亮丽,以示区分各个零部件之间的关系。

3、了解四缸发动机的整体结构,内部零部件的组成与连接方式,及整体的工作情况

4、展示.四缸发动机的工作原理,及四配套套工作环境及工作过程,充分展示发动机的内部运动情况

5、采用220V减速电机驱动发动机缓缓转动,可动态了解混合动力工作循环的工作状态

6、面板为高清写真,颜色鲜艳,线条清晰。

7、国标方管,外观喷涂,美观大方。万向脚轮移动方便,

8、附产品说明书。

二:技术参数:

1、工作电源:220v

2、减速电机,每分钟20转。

3、外形尺寸:1000*800*1500(长*宽*高)

4、型号:混合动力

5、速比:60:1

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